コペンハーゲンのベロシティー国際会議に出席し、大変充実した4日間を過ごしました。この会議に際して、世界各国の自転車関係者とのネットワークを拡充し、自転車に関する知識を深めただけではなく、自転車のためにがんばっている数多くの人々から多くのパワーをもらってきたような気がします。初めてのベロシティー会議は1980年にブレーメンで開かれましたが、今年開かれた16回目の会議は初めての「ベロシティー・グローバル」でした。49カ国出身の自転車関係者1千名以上が出席し、まさにその名の通りでした。
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（2010年7月22日）
2010年5月31日（月）から6月4日（金）の一週間は「欧州グリーン首都（European Green Capital)」の研修でストックホルムに出かけました。研修の参加者は12名。その中にはハンブルクでも「欧州グリーン首都」に関わりのある環境団体代表者、行政の人や会社員がいました。泊まったホテルさえが「再利用」の勉強になりました。ストックホルムの中心市街地付近の改造された刑務所で、歴史のある建物のおもしろさを味わえる場所でした。続き
（2010年6月18日）
ヨーロッパ初の「欧州グリーン首都」が2009年2月23日に選定されました。2010年はスウェーデンのストックホルム、2011年はハンブルクという結果でした。ミュンスター、フライブルク、コペンハーゲンやアムステルダムなど、選定の第2ラウンドに参加した候補地は強かったため、ハンブルクが勝ったことにびっくりした人が多かったでしょう。「『欧州グリーン首都』になったことは賞を受けたことより、課題を与えられたことです!」と、ハイドゥック州環境大臣が語っています。続き
（2010年2月20日）
東京都江戸川区葛西駅には見習うべき立体駐輪場があります。この駐輪場を
ドイツ語でご紹介しておりますが、日本語の自転車ブログにおいては、この駐輪場に関するビデオまでのリンクを張っておきました。
日本で気づいたモビリティーに関するすばらしいアイデアを今後もドイツ語でご紹介する予定ですので、「このプロジェクトを是非ご紹介してほしい!」とのものがありましたら、是非ご遠慮なくご連絡下さい。
（2010年1月14日）
「2010年は寅年ですが、寅はドイツにいないな…」と、今年の年賀状デザインを悩みながらハンブルク港を歩いたら、立派な寅を発見！大文字に「TIGER」と書いてある汽船のタッグボートです。タッグボートは大きな船を港内で引っ張る小さい船で力の固まりなので、TIGER号はパワーにあふれている新年の象徴にぴったりではないでしょうか。続き
（2010年1月1日）
書籍の出版を補助して頂いた早稲田大学のおかげで、ドイツの自転車・歩行者交通を中心に書いた学位論文が10月に本として出版されました。数部をドイツに送っていただいておりますが、この本が主に日本国内で販売されています。もしご興味がありましたら、
elfferding@ gmail.comまでご連絡ください。書籍に関する詳細はこちらにあります。
（2009年12月9日）
休日のページをアップデートしました。ドイツのほとんどの休日が週末に当たるので、だまされたような気がします。日本の「振替休日」がどれだけありがたいことかは2010年のカレンダーを見てよくわかるでしょう…。
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リヤカーと案内標識に関する記事を書き直しました。
お客様の声としてドイツ語と日本語で公開したいと思います。こちらにあります。
こちらにあります。
シクロチャンネル（フラッシュ必要；最新情報以外は会員制）のエッセイを投稿しました。詳細は
こちらです。
「全国自転車会議」が2009年5月7日と8日にベルリンで開催されました。開会式の冒頭演説を行ったティーフェンゼー交通大臣によると、この会議が自転車交通の発展に新たな刺激を与え、クルマ並みの交通手段としての自転車の評価に貢献することが期待されています。適したインフラ整備から自転車の健康効果まで、多様なテーマが8つのワークショップで議論され、最後には今年の「ベスト・フォア・バイク賞」の授賞式が行われました。
トランジットモールに関する記事を書き直し、更新しました。市街地内の道路が道路整備基準に基づいてどのように分類されているかをついでに 簡単な表でまとめました。しかし、その取材に出かけた時には贅沢な問題に気づきました。道路沿いの緑が多いので、一つのポイントである沿道空間が今の季節に写真に撮りにくい･･･。
最終更新：2010年7月27日
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